След години слухове и прототипи, легендарната британска марка най-после го направи – Range Rover EV е факт и ще бъде на пътя още в края на 2025 г. Това е първият изцяло електрически модел от Range Rover, и той няма за цел просто да допълни гамата – той цели да бъде най-тихият, най-комфортният и най-луксозният SUV, създаван досега от марката.

С ускорение от 0 до 100 км/ч за под 4.5 секунди, очакван пробег над 700 километра и интериор, който може да съперничи на Bentley Bentayga, Range Rover EV поставя нов стандарт за премиум електрическите SUV модели. Отвън запазва емблематичната визия, но под нея се крие изцяло нова електрическа платформа, задвижване на четирите колела и интелигентни системи за управление на тягата, създадени за всякакъв терен.

Range Rover EV не просто ще бъде поредният луксозен електромобил. Това ще е флагман на новата посока за Land Rover – по-тиха, по-чиста, но също толкова престижна.

Сред най-вълнуващите електрически премиери за 2025 г. е и Jaguar GT – луксозен Grand Tourer с над 600 км пробег, мощност около 600 к.с. и стартова цена от над 200 000 долара. Моделът бележи ново начало за британската марка и е директен конкурент на Tesla Model S и Porsche Taycan. Виж всички характеристики, снимки и сравнение със съперници в пълната ни статия за Jaguar GT 2025 – електрически лукс от ново поколение.

Основни характеристики и задвижване на Range Rover EV

Range Rover EV ще бъде базиран на нова електрическа платформа, която комбинира лукс и офроуд възможности с модерна електрификация. Това не е просто електрическа версия на съществуващ Range Rover – това е модел, проектиран изцяло от нулата като EV.

Задвижване и батерия:

• Двойни електромотори с AWD система, интелигентно разпределение на въртящия момент към всяко колело
• Мощност: Очаквана мощност около 530 к.с. и въртящ момент над 800 Нм
• Ускорение: 0–100 км/ч за приблизително 4.3 секунди
• Батерия: ~110–120 kWh, с пробег над 700 км (WLTP)
• Зареждане: Поддръжка на 800V архитектура, DC бързо зареждане до 350 kW – 0 до 80% за ~25 минути

Офроуд възможности:

• Range Rover EV ще запази всички теренни режими, включително Terrain Response
• Активно въздушно окачване и интелигентно управление на сцеплението – включително при сняг, кал и камъни
• Очаква се воден праг над 700 мм, което ще го направи най-подготвения EV SUV за офроуд в премиум класа

Интериор и технологии в Range Rover EV – нова ера на британския лукс

Както подобава на флагмана на марката, Range Rover EV ще предложи интериор, който комбинира съвременна електрическа тишина с традиционен ръчно изработен комфорт. Липсата на двигател с вътрешно горене позволява напълно нова концепция за вътрешното пространство.

Акценти в интериора:

• Чист, минималистичен дизайн с фокус върху естествени материали – висококачествена кожа, дърво, метал, или напълно веган опции
• Нов 15-инчов извит дисплей, съчетан с виртуален панел зад волана и отделен контролен екран за климат
• Meridian Signature Sound System с над 30 говорителя – изцяло синхронизирана с шумоизолацията на кабината
• Функция „Executive Rear Seats“ – индивидуални седалки отзад с отопление, охлаждане, масаж и вградени екрани

Технологии и удобства:

• Автоматични актуализации по въздуха (OTA) на софтуера
• Гласов контрол и интеграция с Alexa, Apple CarPlay и Android Auto (безжично)
• Active Noise Cancellation – звукова тишина в реално време чрез микрофони и високоговорители в подглавниците
• Панорамен покрив, ароматизация на въздуха, йонизация и 4-зонов климатик

Всичко в Range Rover EV е изградено така, че да подчертае електрическата безшумност, но без да се жертва нито грам от класата и комфорта, които се очакват от тази икона.

След години слухове и очакване, Dodge Charger 2025 вече е реалност – и то в изцяло електрическа форма. С версии до 670 к.с., ускорение под 3.5 секунди и агресивен дизайн, Charger влиза смело в нова ера, без да губи своята масъл идентичност. Повече за задвижването, звука от Fratzonic системата и как Dodge запазва духа на легендата в електрически вариант можеш да откриеш в нашата подробна статия за Dodge Charger 2025 – електрически масъл автомобил с характер.

Външен дизайн и платформа: Range Rover EV запазва ДНК-то, но влиза в бъдещето

Въпреки че Range Rover EV е напълно нов модел, дизайнерският екип на Land Rover е подходил с уважение към традицията. Това означава, че отдалеч ще го разпознаеш като класически Range Rover – но с фини, модерни електрически елементи.

Външен вид:

• Чисти линии, типични за марката – прави странични панели, плосък покрив и минималистични детайли
• Затворена предна решетка, адаптирана към нуждите на електрическото задвижване
• LED матрични фарове с нов светлинен подпис
• Издължени дръжки и скрити сензори, които подобряват аеродинамиката
• Задната част ще запази вертикалните стопове и хоризонталната черна лента – запазена марка на Range Rover

Платформа:

• EMA платформа (Electric Modular Architecture) – разработена специално за електрически модели
• Позволява адаптивно окачване, модулна батерия, 4-зонов контрол на тягата и перфектно разпределение на тежестта
• По-нисък център на тежестта и подсилено шаси за теренни условия
• Подготвен за автономно шофиране ниво 3 (в перспектива)

С Range Rover EV, марката не просто прави електрическа версия – тя преосмисля лукса, пропорциите и поведението на SUV, като същевременно остава вярна на своето ДНК.

Цена, пазарно позициониране и кога ще видим Range Rover EV на пътя

С новия Range Rover EV, марката цели да заеме лидерска позиция в сегмента на луксозните електрически SUV автомобили. Това не е отговор на масовата електрификация – това е внимателно премерен ход, с цел да задоволи търсенето на премиум клиенти, които искат всичко: лукс, мощност, тишина и присъствие.

Дата на излизане:

• Производството започва в края на 2025 г., с доставки за избрани пазари (САЩ, Великобритания, ОАЕ) в края на годината
• Европейската премиера и първите поръчки са планирани за Q1 2026
• Моделът ще се предлага в ограничени бройки през първата година

Очаквана цена:

• Цената на Range Rover EV ще го постави директно срещу конкуренти като:
  • Mercedes EQS SUV
  • BMW iX M60
  • Lucid Gravity
  • Tesla Model X Plaid

Позициониране:

• Марката ще комуникира Range Rover EV като най-луксозния електрически SUV с офроуд възможности
• Насочен е към клиенти, които досега са карали Bentley Bentayga, Mercedes G-Class или Tesla, но искат по-тиха и елегантна алтернатива

Истински Range Rover или прекалено електрически?

Въпросът, който много фенове си задават, е напълно резонен – може ли Range Rover EV да носи същото усещане, което прави тази марка толкова желана? Може ли електромобил да излъчва тежестта, респекта и премиалното усещане на един класически Range Rover?

Всички налични данни показват, че отговорът е „да“ – и още как.

Range Rover EV не се опитва да бъде лек, пъргав градски SUV. Той е масивен, луксозен, внушителен – и запазва всичко онова, което е характерно за марката:

• Спокойствие и тишина на пътя
• Комфорт на лимузина, независимо от терена
• Възможност да преминеш през дълбока вода, кал или сняг, без да изглежда, че изневеряваш на елегантността

Range Rover EV не е компромис с миналото – това е естествената еволюция на една икона.
Със супер тихо задвижване, пробег над 700 км, ускорение под 5 секунди и интериор, достоен за частен самолет, този модел има всички шансове да се превърне в най-желания електрически SUV в премиум сегмента.

Ако търсиш електромобил, който не просто да е луксозен, а да излъчва класа, престиж и авторитет, Range Rover EV ще бъде автомобилът, който вдига летвата.

Бързи връзки

1. Carwow – „New all‑electric Range Rover spotted testing: Volvo EX90 rival coming soon“

Тази статия се фокусира върху първите шпионски снимки на Range Rover EV, заснет около Nürburgring. Отбелязва се, че дизайнът е изключително близък до този на бензиновия Range Rover, с лека визуална модернизация отпред – затворена решетка и LED светлини, осигуряващи по-добра аеродинамика. Очаква се производствената версия да предложи представяне, сравнимо с V8 модела, с премиера до края на годината.

Прочети статията: New all‑electric Range Rover spotted testing…

2. Electrek – „Range Rover’s first EV spotted in Sweden as launch nears“

Electrek представя нови снимки и подробности от тестови изпитания в Швеция. Подчертава се, че Range Rover EV е минал през сурови зимни условия, включително ледени езера, за да тества термичното управление – с батерия от 117 kWh и поддръжка на 800V архитектура. Издание отбелязва, че има 57 000 човека в списъка за чакане, като моделът се очаква на пазара през следващите месеци.

Прочети статията: Range Rover’s first EV spotted in Sweden…