Тегленето на ремарке с Б категория изглежда като нещо напълно нормално – за преместване, за строителни материали, за мотори, лодки, къмпинг оборудване… но много шофьори дори не подозират, че могат да нарушат закона само с един погрешен товар.
Истината е, че не всяка кола с ремарке по пътя отговаря на изискванията. А още по-малко шофьори знаят какво точно е позволено с категория B, какво е допустимото тегло, кога вече им трябва категория B+E, и какви са глобите при нарушение.
В тази статия ще ти покажем ясно, точно и с примери:
- какво казва законът за теглене на ремарке с Б категория,
- как да разчиташ талона на автомобила си,
- какво е “леко ремарке” и кога не ти трябва допълнителен курс,
- и какви са глобите, ако надвишиш позволените граници.
Накратко – всичко, което трябва да знаеш, преди да закачиш ремаркето и да тръгнеш по пътя.
Ако планираш теглене на ремарке с Б категория, важно е да знаеш не само техническите ограничения, но и какво изисква законът относно регистрацията. Виж тук как става регистрация на ремарке в КАТ, колко струва през 2025 г. и какви документи се изискват: Регистрация на ремарке в КАТ – цена и процедура
Какво всъщност позволява Б категория при теглене на ремарке?
Много шофьори вярват, че с категория B могат спокойно да теглят почти всякакво ремарке, стига да не е твърде голямо. Това обаче е опасно подвеждане. Законът ясно казва какво е позволено и какво – не.
Според чл. 150 от Закона за движение по пътищата:
С Б категория можеш да управляваш:
- моторно превозно средство (МПС) с максимална допустима маса (МТМ) до 3500 кг и до 8 места без това на водача,
- както и ремарке с МТМ до 750 кг – без никакви допълнителни условия.
🔸 Тоест, всеки шофьор с Б категория може да тегли ремарке до 750 кг, без значение каква е масата на автомобила.
А какво става, ако ремаркето тежи над 750 кг?
Законът позволява и теглене на ремарке над 750 кг, но само ако са изпълнени две условия едновременно:
- Общата максимално допустима маса (МПС + ремарке) не надвишава 3500 кг
- Самото ремарке не е по-тежко от автомобила, който го тегли
🔴 Пример:
- Имаш кола с МТМ 2000 кг
- Ремарке с МТМ 1100 кг
→ Обща маса: 3100 кг – ОК
→ Ремаркето е по-леко от колата – ОК
→ Значи може с Б категория
Какво е „леко ремарке“ според закона?
„Леко ремарке“ = ремарке с максимално допустима маса до 750 кг
→ Това е ключово, защото не изисква B+E дори и да теглиш тежка кола.
Ако надвишиш тези условия?
Тогава вече говорим за B+E категория, защото шофьорската книжка B не ти дава право да управляваш композиция над 3500 кг или с ремарке, по-тежко от колата.
Какво значи „до 750 кг“ и защо това е важната граница?
В света на тегленето на ремаркета с Б категория, границата от 750 кг не е случайна – тя разделя ремаркетата на два различни типа с напълно различен правен режим.
✅ Ремарке до 750 кг МТМ
(наричано и „леко ремарке“)
- Може да се тегли с всяка книжка категория B
- Не е нужно да се съобразяваш с теглото на автомобила
- Обикновено не изисква спирачки, но има изключения
- Най-често се използва за строителни материали, градински отпадъци, мотокари, скутери и др.
📌 Пример:
Ремарке за дърва с МТМ 499 кг → Може да го теглиш с всяка лека кола с Б категория
⚠️ Ремарке над 750 кг МТМ
Тук вече има допълнителни ограничения, дори ако имаш категория B:
- Общата маса на автомобила + ремаркето не трябва да надвишава 3500 кг
- Ремаркето не трябва да е по-тежко от теглещия автомобил
📌 Пример:
- Кола с МТМ 1900 кг
- Ремарке с МТМ 800 кг
- Общо: 2700 кг – ОК
- Ремарке по-леко от колата – ОК
→ Може да се тегли с Б категория
❌ Ако същото ремарке беше 1200 кг → вече трябва B+E
При определени случаи, като временен износ или краткотрайна регистрация, може да се наложи теглене на ремарке с Б категория с транзитни номера. Виж какви са условията, цената и документите за издаване на такива номера през 2025 г.: Транзитни номера – цена, документи и валидност
Как да разбереш колко точно може да тегли твоята кола?
Провери в талона, секция „F.3“ – това е допустимата максимална маса на композицията.
Освен това ще видиш:
- колко тежи колата (МТМ)
- колко може да тегли ремарке със спирачка
- и колко може да тегли ремарке без спирачка
👉 Това ще разгледаме в следващия блок: Технически ограничения и допустими тегла
Как да разбереш дали колата ти може да тегли определено ремарке?
Дори да имаш право по книжка (Б категория), не всяка лека кола е технически пригодена да тегли ремарке. За да си в пълно съответствие със закона, трябва да спазиш и техническите параметри на автомобила, посочени в талона (Свидетелство за регистрация – част I).
Ето какво да търсиш в талона:
- F.1 – Максимално допустима маса на автомобила
- F.2 – Максимално допустима маса на състава (автомобил + ремарке)
- O.1 – Максимално тегло на ремарке със спирачка
- O.2 – Максимално тегло на ремарке без спирачка
📌 Пример с реална кола:
Volkswagen Passat 2.0 TDI 2015
- F.1: 2070 кг
- F.2: 3870 кг
- O.1: 1800 кг
- O.2: 750 кг
Това значи, че с тази кола може да теглиш ремарке до:
- 1800 кг, ако ремаркето има собствена спирачка
- 750 кг, ако ремаркето няма спирачка
- Но! Общата маса не трябва да надвишава 3870 кг
❗ Важен момент – дали ремаркето има спирачка
Ремарке със спирачка (т.нар. инерционна спирачка) ти позволява да теглиш по-тежък товар, но то трябва да е технически изправно и да е регистрирано правилно.
Ремарке без спирачка не бива да е над 750 кг и се тегли с повече внимание.
Формула за проверка:
Обща допустима маса на композицията (F.2) ≥ реалната маса на колата + реалната маса на ремаркето
Ако надвишиш това – попадаш в санкция, която ще разгледаме в следващия блок.
Глоби и санкции при неправилно теглене на ремарке с Б категория
Тегленето на ремарке с Б категория не ти дава пълна свобода, както видяхме досега. Ако надвишиш допустимото тегло, ако ремаркето е технически неподходящо, или просто нямаш нужната категория, рискуваш не просто глоба – а и акт, отнемане на контролни точки, дори временно спиране от движение.
Чл. 177 от Закона за движение по пътищата предвижда:
- Глоба от 30 до 150 лв. при неправомерно теглене на ремарке, ако не си преминал през технически преглед, ако ремаркето няма регистрация или светлини
- Глоба от 100 до 500 лв., ако теглиш ремарке с Б категория, когато ти трябва B+E
- Акт и отнемане на 6 контролни точки, ако теглиш ремарке без да имаш правоспособност за съответната композиция (напр. над 3500 кг)
Допълнителни нарушения при теглене:
- Ремарке с износени гуми, липсващи светлини или регистрация → глоба до 200 лв.
- Товар, който превишава допустимите размери (дължина, ширина, височина) → глоба до 500 лв.
- Липсваща триъгълна табела при ремарке → глоба до 50 лв.
Пример от практиката:
Шофьор тегли платформа с автомобил върху нея (общо 1800 кг), но самата му кола е VW Golf с допустимо теглене до 1300 кг.
→ Липса на съответствие с техническите параметри
→ Не се допуска теглене на ремарке с Б категория в този случай
→ Санкция: глоба + акт + отнемане на точки
Не забравяй:
Дори ремаркето да изглежда малко, при теглене с Б категория винаги проверявай масите в талона и сравнявай с реалната маса на товара. Невежеството не те спасява от глоба.
Теглене на ремарке с Б категория не винаги е достатъчно
Ако композицията надвиши определени граници, нямаш право да я управляваш само с категория B, независимо че си редовен водач. Тогава вече се изисква допълнително свидетелство за управление – категория B+E.
Кога е необходима категория B+E:
- Когато теглиш ремарке с МТМ над 750 кг, и:
- общата допустима маса на композицията (кола + ремарке) надвишава 3500 кг, или
- ремаркето е по-тежко от теглещия автомобил
❗ Ако и двете условия са налице – задължително трябва B+E, дори да си с нова кола, с добри спирачки и опит.
Как се изкарва категория B+E?
- Минимална възраст: 18 години
- Изискване: Валидна категория B
- Курс: Обикновено 12 учебни часа (6 теоретични + 6 практически)
- Изпит: Шофиране с ремарке на полигон и в градски условия
- Цена: Между 600 и 900 лв. (в зависимост от автошколата и града)
Защо B+E може да е добра идея?
- Позволява ти да теглиш по-големи ремаркета, каравани, платформи за автомобили
- Лесен достъп до по-широк кръг от превозни средства за бизнес или лични нужди
- Ако теглиш често – глобите при липса на тази категория могат да са по-скъпи от курса
Нарушения при теглене на ремарке с Б категория могат да доведат до сериозни глоби и актове. Ако се съмняваш дали имаш наложена санкция, виж как да направиш онлайн проверка на глоби в КАТ по ЕГН: Проверка на глоби КАТ по ЕГН – стъпка по стъпка
Съвети при закупуване и теглене на ремарке
1. Проверка на теглителния капацитет на автомобила
Преди да теглиш каквото и да е, провери в талона (F.2, O.1 и O.2) какво е максималното тегло на ремарке, което колата ти може да тегли със и без спирачка. Не разчитай на „на око става“ – при проверка на пътя това не минава.
2. Увери се, че ремаркето е регистрирано
- Всяко ремарке над 750 кг подлежи на регистрация в КАТ
- Получава свой талон и регистрационен номер
- Ремарке без регистрация = акт и глоба
3. Задължителни светлини и табели
- Работещи габарити, мигачи, стопове и светлина за заден ход
- Триъгълна светлоотразителна табела – задължителна при товар, който излиза извън ремаркето
- Препоръчително: допълнителни отражатели, ако теглиш нощем
4. Спирачки и гуми
- Ако ремаркето е със собствена спирачка, тя трябва да е изправна
- Проверявай налягането и състоянието на гумите – глобите при износени гуми важат и за ремаркета
5. Застраховка и технически преглед
- Повечето застрахователи предлагат отделна ГО за ремарке – не е задължителна, но понякога е изискване при пътуване в чужбина
- Технически преглед на ремарке се прави през 2 години (за регистрирани такива)
Ако теглиш ремарке с Б категория, трябва да мислиш като професионалист
Теглене на ремарке не е само въпрос на връзка между двете превозни средства – отговорността е двойна:
- За теглещия автомобил
- За безопасността на ремаркето и товара върху него
Не всяко ремарке може да се тегли с Б категория – и не всяка кола е подходяща за това
Тегленето на ремарке с Б категория изглежда лесно, но законът, техническите ограничения и глобите са всичко друго, но не и прости. Много шофьори подценяват това и рискуват глоби, актове и отнемане на контролни точки, само защото не са проверили какво пише в талона.
Ако използваш ремарке редовно – за работа, строителство, спорт или пътуване – задължително трябва да знаеш какви са ограниченията при теглене на ремарке с Б категория. Няма универсално правило – всичко зависи от:
- теглото на автомобила ти
- масата на ремаркето
- дали то има спирачка
- и каква е общата допустима маса на състава
Преди всяко теглене на ремарке с Б категория направи следното:
- Провери всички данни от талона (F.1, F.2, O.1, O.2)
- Сравни ги с реалната маса на товара
- Увери се, че ремаркето е регистрирано, със светлини и изправни гуми
- Ако композицията е над 3500 кг или ремаркето е по-тежко от колата → нужна е категория B+E
В заключение:
Ако теглиш ремарке с Б категория, трябва да познаваш не само закона, но и възможностите на автомобила си. Така ще си спестиш главоболия, излишни глоби и – най-важното – ще караш безопасно.
Проверката отнема 2 минути. Глобата – много повече.
Източници на информацията и полезни връзки
Закон за движение по пътищата – чл. 150 (ал. 2, т. 6)
Обяснява, че с категория B имаш право на теглене на ремарке до 750 кг и че за тежки ремаркета (над 750 кг) се допускат два условия: обща маса до 3500 кг и ремаркето да не е по-тежко от автомобила.
👉 https://rta.government.bg/upload/9167/zdvp.pdf
Правилник за прилагане на ЗДвП – категории B, B+E
Официален документ, който потвърждава:
- че категория B+E е нужна, когато се извършва теглене на ремарке над 750 кг, което е по-тежко от колата или композицията надхвърля 3500 кг
- класификация на категориите МПС, включително B, B+E и изискванията им
👉 https://lex.bg/laws/ldoc/-13618687
