Турбокомпресорът е един от най-важните компоненти за увеличаване на мощността и ефективността на съвременните двигатели. Благодарение на турбото, двигателят може да доставя повече мощност без да увеличава обема си. Въпреки това, както всеки механичен елемент, турбото е подложено на износване…
Съединителят е един от най-важните компоненти в автомобила, който позволява плавното превключване на предавките и предаването на въртящия момент от двигателя към колелата. Без правилно работещ съединител, шофирането става трудно, некомфортно и опасно. В тази статия ще разгледаме кога се…
Макар че ангренажната верига е проектирана да издържи по-дълго от ангренажния ремък, тя също има определен живот. При повечето автомобили препоръчителната смяна на ангренажната верига се извършва между 150 000 и 250 000 километра. Все пак, точният момент кога се…
EGR клапан – какво е, Какво е EGR клапан и как работи? EGR (Exhaust Gas Recirculation) клапанът е важен компонент от системата за контрол на вредните емисии при съвременните бензинови и дизелови двигатели. Неговата основна задача е да намалява нивата…
Смяна на термостат е една от малките, но важни поддръжки, които често се пренебрегват, докато не стане късно. Термостатът регулира работната температура на двигателя, като отваря и затваря потока на антифриза към радиатора. Ако той не функционира правилно, двигателят може…