Ако търсите достъпна, нова електрическа кола с реален пробег и регистрация в България, Dacia Spring е моделът, който няма как да не попадне във вашия списък. Това е най-евтината електрическа кола, която официално се предлага у нас, с цена, започваща под 40 000 лв. – а при участие в държавна субсидия от МОСВ, сумата може да падне дори под 30 000 лв.
Dacia Spring е създадена с идеята да направи електрическата мобилност масово достъпна. Със своя компактен SUV стил, икономична батерия и пробег до 220 км в градски условия, тя е перфектно решение за градско шофиране, куриерски услуги или втора кола в семейството.
В тази статия ще разгледаме в детайли защо Dacia Spring е най-евтината електрическа кола в България през 2025 г., какво предлага срещу парите си, с какво превъзхожда или изостава от конкурентите и какво трябва да знаете, преди да я купите.
Още подробна информация за електричките, всички нюанси през данъци, мнения на реални потребители, лизингови оферти, електрически коли втора ръка можете да прочетете тук.
Какво означава „най-евтина електрическа кола“ и защо Dacia Spring оглавява класацията?
Терминът „най-евтината електрическа кола“ може да има различни значения – някои включват само базовата цена, други разглеждат цялостната стойност на притежание. В нашия случай говорим за нова, регистрирана, легална за движение електрическа кола, която може да се купи в България през 2025 г., с реален пробег и пълна функционалност като лек автомобил. В тази категория, Dacia Spring е безспорен лидер.
Да, има още по-евтини предложения като Citroën Ami, но те не са точно автомобили, а лекотоварни четириколки с ограничение на скоростта до 45 км/ч, създадени основно за градски транспорт. Ако търсите информация и сравнение с Ami, можете да прочетете нашата отделна статия:
👉 Citroen Ami – всичко за електрическия мъник: модели, пробег, зареждане и мнения (2025)
Dacia Spring обаче е напълно регистрируем лек автомобил (M1 категория), който развива скорост до 125 км/ч, има нормален интериор, функции като климатик, радио, камера за заден ход, и пробег над 180 км с едно зареждане. Това я прави първата реално използваема евтина електрическа кола в България.
Каква е цената на Dacia Spring през 2025 г. в България?
Dacia Spring продължава да бъде най-евтината електрическа кола, която може да се закупи нова и с пълна регистрация в България. Към 2025 г., официалната ѝ базова цена е около 38 000 лв., като това включва ДДС, но не включва евентуални отстъпки или субсидии.
💸 Държавна субсидия
През 2025 г. отново се очаква да стартира програмата за насърчаване на електромобилността на Министерството на околната среда и водите (МОСВ). Субсидията е до 6 000 лв. за физически лица и до 10 000 лв. за фирми, което означава, че реалната цена на Dacia Spring може да падне под 32 000 лв. – или дори по-малко при промоционални оферти от дилърите.
💳 Лизинг и изплащане
Официалните дилъри предлагат и лизингови схеми, започващи от около 450–550 лв. на месец, в зависимост от първоначалната вноска и срока на договора. Възможни са и програми за обратно изкупуване след 3–4 години.
🛠 На вторичния пазар
Dacia Spring, произведени през 2021–2022 г., вече се появяват на вторичния пазар в България и Европа. Там цените започват от около 24 000–27 000 лв. за модели с пробег под 30 000 км.
Като съотношение цена/възможности, Dacia Spring остава най-достъпният реален електромобил в България, особено когато се включи и държавна помощ.
Технически характеристики – батерия, пробег, мощност
Въпреки че е най-евтината електрическа кола в България, Dacia Spring предлага напълно достатъчни технически параметри за градско и околоградско придвижване. Разработена с цел икономичност и ниско тегло, тя не впечатлява с мощност, но компенсира с нисък разход, добра маневреност и евтина поддръжка.
🔋 Батерия и пробег
- Капацитет: 26.8 kWh (литиево-йонна батерия)
- Официален пробег по WLTP: 230 км (градско: до 305 км)
- Реален пробег: 170–220 км в смесен режим; 200+ км при градско каране
- Гаранция на батерията: 8 години или 120 000 км
⚡ Зареждане
- AC зареждане (бордово зарядно): 6.6 kW – пълно зареждане за около 5 часа
- DC бързо зареждане (опция): до 30 kW – 80% заряд за около 45 минути
- Тип конектор: CCS (DC), Type 2 (AC)
🚗 Мощност и динамика
- Електромотор: 33 kW (45 к.с.)
- Въртящ момент: 125 Nm
- Ускорение 0–100 км/ч: около 19.1 секунди
- Максимална скорост: 125 км/ч
Dacia Spring не е състезател, но предлага напълно достатъчно динамика за градска среда. Благодарение на компактния си размер и леко тегло (под 980 кг), тя е изключително маневрена и икономична – с разход под 15 kWh/100 км.
Интериор и екстериор – какво получаваш за тези пари?
Dacia Spring е създадена като бюджетен електромобил, но въпреки това предлага удобства и визия, които я отличават от типичните „градски кутийки“. Тя съчетава компактен размер с SUV елементи, които ѝ придават по-солиден вид.
🖼 Екстериор
- Дизайн: Малък градски кросоувър с агресивни LED светлини и висок клирънс (150 мм)
- Габарити: Дължина 3.73 м, ширина 1.58 м, височина 1.51 м
- Колела: 14-инчови джанти с декоративни капаци (в по-високите нива – алуминиеви)
- Цветове: Базово бяло, с опции за оранжеви акценти и металик
Макар и малка по размер, Dacia Spring изглежда като истинска кола, а не като електрически скутер или четириколка.
🪑 Интериор
- Места: 4 реални седалки
- Багажник: 290 литра – най-голям в класа си; със свалени седалки – над 600 л
- Обработка: Твърди пластмаси, но функционални; с цветни елементи в по-високото ниво
- Удобства:
- Ръчен климатик (включен в стандартното оборудване)
- Електрически стъкла и огледала
- 7-инчов дисплей с Android Auto / Apple CarPlay
- Камера за заден ход и задни сензори
- Централно заключване и дневни LED светлини
Dacia Spring не впечатлява с лукс, но предлага практичност, оборудване и добър комфорт за цената си. Подходяща е за ежедневна градска употреба, без да се чувстваш като в евтин експеримент.
Предимства и недостатъци на Dacia Spring
Dacia Spring е електромобил със силно изразен характер: бюджетен, функционален и предназначен предимно за градска мобилност. Тя няма да впечатли с динамика или лукс, но пък ще ви спечели с ниски разходи и практичност. Ето какво трябва да знаете, преди да вземете решение.
✅ Предимства
- Най-ниска цена на нов електромобил в България – започва под 38 000 лв., а с държавна субсидия може да падне до 30 000–32 000 лв.
- Нисък разход на енергия – под 15 kWh/100 км, което означава под 3 лв. на 100 км при домашно зареждане.
- Евтина поддръжка – почти никакви консумативи освен гуми, накладки и течности.
- Удобна за паркиране – малки габарити, отлична маневреност.
- Практична за града – тиха, без вибрации, автоматично управление, ниски данъци и безплатно паркиране в много градове.
- Зареждане у дома – не изисква специална станция, може да се зарежда от обикновен контакт.
❌ Недостатъци
- Слаба мощност – само 45 к.с., което я прави неадекватна за магистрално движение или изпреварвания.
- Евтини материали в интериора – твърди пластмаси, липса на шумоизолация.
- Ограничена сигурност – нисък резултат от Euro NCAP (1 звезда), липса на съвременни асистиращи системи.
- Бавно ускорение – от 0 до 100 км/ч за над 19 секунди.
- Ограничен комфорт при дълги пътувания – шумен салон, твърдо окачване.
🏙 Подходяща за:
- Градско придвижване
- Куриерска или за доставки
- Втора кола в семейството
- Компактен и евтин служебен автомобил
Ето следващия блок с обективно сравнение на Dacia Spring с други достъпни електромобили, включително нови и втора ръка, с цел да се затвърди позицията ѝ като най-евтината електрическа кола в България:
Dacia Spring срещу конкуренцията – какво получаваме за същите пари?
В сегмента на евтините електрически автомобили конкуренцията на Dacia Spring не е голяма, но все пак съществува. Основното ѝ предимство остава ниската цена в съчетание с регистрация като пълноценен автомобил. Ето как се позиционира спрямо алтернативите:
🔄 Сравнение с други модели
⚡ Renault Twingo Electric
- Цена: около 48 000 лв.
- Пробег: до 190 км (реално 140–160)
- Мощност: 82 к.с.
- По-бърз, по-комфортен, но значително по-скъп
⚡ VW e-Up! (втора ръка)
- Цена: 28 000–38 000 лв. (2015–2020 г.)
- Пробег: 120–200 км (в зависимост от батерията)
- Мощност: 82 к.с.
- По-качествен, но със съмнителен остатъчен живот на батерията
⚡ Seres 3 (нов, китайски SUV)
- Цена: от 58 000 лв.
- Пробег: около 300 км (WLTP)
- Мощност: 163 к.с.
- По-мощен и луксозен, но вече не е „евтин“
⚡ Leapmotor T03 (внос от Китай)
- Цена: около 40 000–45 000 лв. (неофициално)
- Пробег: 200–300 км
- Ограничена поддръжка и неизвестна дългосрочна надеждност
Повече за китайските електромобили, какви марки и модели се предлагат в България, какви са цените и дали си заслужават можете откриете тук.
🏁 Извод
Dacia Spring няма конкуренция в сегмента под 40 000 лв. за нов електромобил с пълна регистрация. Макар да не превъзхожда конкурентите си като технологии или мощност, тя е единствената, която предлага баланс между цена, пробег, поддръжка и достъпност – без да прави компромис с правния ѝ статус на автомобил (за разлика от Citroën Ami).
Поддръжка и експлоатация – колко струва да караш най-евтината електрическа кола?
Една от най-сериозните причини хората да се насочат към Dacia Spring не е само цената на покупка, а и изключително ниските разходи по експлоатация. Това я прави особено подходяща за хора, които търсят кола „без изненади“ и с евтина поддръжка.
🔌 Разход на електроенергия
- Среден разход: 13–15 kWh / 100 км
- При цена на ток около 0.25–0.30 лв./kWh, това означава:
- ~3.30–4.50 лв. за 100 км при зареждане у дома
- При обществени станции (0.60–1.00 лв./kWh): ~8–15 лв. за 100 км
🛠 Поддръжка
- Няма масло, ангренаж, съединител или ауспух – основни консумативи са:
- Спирачни накладки (износват се по-бавно)
- Гуми
- Филтри за климатик и купе
- Течност за чистачки 🙂
- Официалната сервизна мрежа на Renault/Dacia обслужва модела, което гарантира наличност на части и обучени техници
🧾 Гаранция и обслужване
- Гаранция на батерията: 8 години или 120 000 км
- Гаранция на автомобила: 3 години или 100 000 км
- Препоръчани посещения в сервиз: веднъж годишно
📉 Амортизация
- Като най-евтината електрическа кола, Dacia Spring запазва сравнително добре стойността си
- Прогнозна стойност след 3 години: около 65–70%, в зависимост от състояние и пробег
С други думи, разходите за притежание на Dacia Spring са значително по-ниски дори спрямо малки градски коли с бензин или дизел, а предвид постоянно нарастващите цени на горивата, това предимство ще расте още повече с времето.
Къде можеш да видиш и тестваш Dacia Spring в България?
Ако сте решили, че Dacia Spring е правилният избор за вас, следващата стъпка е да я видите и пробвате на живо. Добрата новина е, че моделът вече се предлага от официалните дилъри на Dacia в цялата страна и често е наличен за тест драйв.
📍 Официални дилъри на Dacia
Dacia Spring може да бъде поръчана или разгледана в почти всички по-големи градове в България. Сред основните оторизирани дилъри са:
- Renault Nissan България (официален вносител)
- Ауто Франс 3000 – София
- Автомотор Корпорация – Пловдив, Варна, Бургас
- Дару Кар – Плевен, Русе
- Автотехника – Стара Загора
Наличността на Spring варира според търсенето, затова предварителна заявка за тест драйв често е необходима.
🎯 Онлайн конфигурация и поръчка
На сайта на Dacia България (https://www.dacia.bg) можете:
- Да конфигурирате своя модел (цвят, оборудване, аксесоари)
- Да направите запитване или заявка за тест драйв
- Да проверите текущи промоции, включително оферти с включена субсидия
🛑 Важно:
Поради високото търсене и ограничените доставки, сроковете за доставка на нова Dacia Spring през 2025 г. могат да варират между 2 и 6 месеца, в зависимост от избраното ниво и дилъра.
Често задавани въпроси
Колко струва Dacia Spring в България през 2025 г.?
Официалната базова цена е около 38 000 лв. с ДДС. При участие в държавната субсидия на МОСВ можете да получите до 6 000 лв. отстъпка за физически лица или до 10 000 лв. за фирми, което сваля реалната цена до 28 000–32 000 лв. в зависимост от оборудването.
Според WLTP стандарта – до 230 км комбиниран пробег и над 300 км при чисто градско каране. В реални условия в града повечето собственици постигат 180–220 км с едно зареждане.
Има ли Dacia Spring възможност за бързо зареждане?
Да, но бързото DC зареждане е опционално и не се включва във всички нива на оборудване. При наличие на DC порт, Dacia Spring поддържа зареждане до 30 kW, което позволява да заредите от 20 до 80% за около 45 минути. Стандартното AC зареждане е с 6.6 kW бордово зарядно.
Подходяща ли е Dacia Spring за извънградско пътуване?
Технически – да, но с ограничения. Максималната скорост е 125 км/ч, а ускорението е бавно – над 19 сек. от 0 до 100 км/ч. На магистрала се усеща нестабилна при висока скорост, а разходът на ток значително нараства. Подходяща е главно за градско и околоградско ползване.
Има ли по-добра алтернатива на Dacia Spring под 40 000 лв.?
Към 2025 г. няма нова електрическа кола с пълна регистрация (категория М1), която да предлага по-ниска цена. Единствената по-евтина опция е Citroën Ami, но той е четириколка с ограничена скорост (45 км/ч) и без пълна регистрация като автомобил.
Заключение: Струва ли си Dacia Spring като най-евтината електрическа кола?
Dacia Spring е далеч от технологичен връх или луксозна придобивка, но точно в това е нейната сила. Тя е практична, изключително икономична и достъпна, при това с реален пробег, пълна регистрация и всички основни удобства, от които се нуждае градският шофьор.
С начална цена под 40 000 лв., а след субсидия – дори под 30 000 лв., Dacia Spring е единственият нов електромобил в България през 2025 г., който може да се нарече „бюджетен“ в истинския смисъл. В комбинация с ниски разходи за ток, евтина поддръжка и възможност за домашно зареждане, това я прави идеалното решение за градска мобилност, служебни цели или втора кола в семейството.
Ако търсите първия си електромобил без излишна сложност, Dacia Spring е отлична начална стъпка към света на електрическото шофиране.
Полезни връзки и източници
- Официален сайт на Dacia България – конфигуратор, дилъри и информация за Dacia Spring:
🌐 https://www.dacia.bg - EV Database – Dacia Spring Electric 45 (2024–2025) – технически данни, пробег, зарядни възможности:
🌐 https://ev-database.org/car/2126/Dacia-Spring-Electric-45 - Top Gear – Dacia Spring Review 2025 – обективен преглед на модела от водещ автомобилен сайт:
🌐 https://www.topgear.com/car-reviews/dacia/spring
