Защо „кола от Австрия“ не винаги е златна находка
В последните години все повече българи се ориентират към покупка на кола от Австрия, водени от мнението, че тези автомобили са по-запазени, реални като пробег и добре обслужвани. Австрия изглежда като сигурен избор – страна с редовни прегледи, качествени пътища и култура на поддръжка.
Но дали това наистина е така?
Всъщност, при всяка кола от Австрия има поне три скрити рискове, за които малко хора говорят, но почти всеки „ударен“ купувач после споделя във форуми. Именно за тях ще стане дума тук – без украса и без празни приказки. Ако обмисляш да докараш кола от Австрия, прочети внимателно до края. Може да си спестиш хиляди левове и седмици главоболия.
Ако се колебаеш между кола от Австрия и автомобил, докаран от Германия, виж и тази подробна статия за плюсовете и минусите при покупка на кола от Германия – сравнения, документи и реални цени за внос през 2025 г.
Капан №1: Колата блести отвън, но гние отдолу
Австрия е алпийска страна с тежки зими, където пътищата се обработват със сол и химикали. Това се отразява директно върху купето на автомобила, особено ако не е преминавал редовна антикорозионна защита. Затова не е рядкост кола от Австрия да изглежда отлично визуално, но при вдигане на крика – да се открие сериозна ръжда по прагове, вежди, под пода на багажника или около резервоара.
В онлайн форуми масово се споделя мнението, че при внос на кола от Австрия, шансът за скрита корозия е по-висок от този при коли, идващи от Италия, Испания или Франция. Причината е климатът и начинът на поддръжка. Дори поцинкованите детайли не са вечни, когато солта си е вършила работата всяка зима.
Провери внимателно:
- долната част на праговете (отдолу с фенерче),
- под резервната гума и багажника,
- арките на калниците отвътре,
- крепежните елементи и болтове.
Колата от Австрия може да има лъскав външен вид, но това не е гаранция за реално състояние. Ако няма сервизна история със скорошна антикорозионна обработка – подхождай с повишено внимание.
Капан №2: Всичко изглежда наред… докато не стигнеш до КАТ
На пръв поглед документите са налични – талони, договор за покупко-продажба, евросертификат. Но при опит за регистрация на кола от Австрия в КАТ може да се окажеш блокиран. Причината? Малък, но фатален пропуск – липсваща фактура от търговец, невалиден Certificate of Conformity, липса на оригинален Abmeldebestätigung (документ за отписване от регистрите на Австрия).
Австрийската администрация е стриктна – без надлежно отписване на колата от системата им, не можеш да я регистрираш у нас. А търговците често не ти казват това, защото дори не разбират процеса. В резултат, колата от Австрия стои на паркинга, докато ти обикаляш нотариуси, преводачи, посолства и КАТ.
Важно е:
- да изискаш оригинални документи, а не копия;
- да провериш дали VIN номерът в документите съвпада абсолютно точно с този на купето и шасито;
- да не приемаш договори, издадени само на ръка от физическо лице, без официална фактура (особено при търговец).
Регистрацията на кола от Австрия може да изглежда формалност, но без пълен комплект документи ще се превърне в административен кошмар.
Преди да внесеш кола от Австрия, не забравяй, че ще ти трябват временни регистрационни табели, за да я закараш до България. Виж какви са актуалните цени и документи за транзитни номера за 2025 г. и кои грешки да избягваш още преди тръгване.
Капан №3: Реални километри? Само ако имаш късмет
Много хора вярват, че кола от Австрия задължително идва с реален пробег, сервизна книжка и пълна прозрачност. Но в действителност не е толкова просто. Ако автомобилът не е купен директно от собственик, а е минал през търговец или автокъща, шансът километражът да е „коригиран“ не е никак малък – дори и в Австрия.
Да, страната е по-стриктна от България по отношение на техническите прегледи, но няма централизирана система, в която лесно да провериш историята по VIN. Официалният документ „Pickerl“ (технически преглед) показва само годността на автомобила, но не винаги съдържа пробег. А сервизната книжка може да бъде подменена или „обогатена“ в ръцете на сръчен търговец.
Как да се предпазиш:
- изисквай истинска сервизна история от официален дилър или марков сервиз;
- проверявай VIN в международни бази данни (като AutoDNA, CarVertical или DAT);
- обръщай внимание на състоянието на волан, педали, седалки – често издават пробег далеч по-добре от числата на таблото.
Най-голямата заблуда е да мислиш, че всяка кола от Австрия е прозрачна като сервизен отчет. Ако искаш сигурност – взимай от частно лице с документи, а не от площадка с лъскави табели и промоционални цени.
Как да провериш кола от Австрия преди покупка
Преди да внесеш или капарираш кола от Австрия, направи проверките си сам. Не се доверявай сляпо на „сервизна книжка“ или на думите на продавача. В повечето случаи, ако не зададеш конкретни въпроси и не поискаш конкретни документи, няма и да ти ги дадат.
Ето какво можеш да направиш предварително:
- Провери VIN номера – използвай сайтове като carvertical.com, autodna.bg или dat.de (за немскоезични коли). Това ще ти покаже евентуални ПТП-та, сервизни записи и дори промени в регистрацията.
- Изискай Pickerl или §57a доклад – това е документ от последния технически преглед в Австрия. Често включва реалния пробег и отбелязани забележки по автомобила.
- Питай директно за ръжда – ако продавачът отговаря с „няма никакви забележки“, поискай снимки на праговете, веждите, пода на багажника и носещите греди.
- Поискай фактура и Abmeldebescheinigung – това са двата документа, без които няма да можеш да регистрираш кола от Австрия в България. Ако ги нямаш – не купувай.
Не забравяй, че дистанционната покупка на кола от Австрия носи риск. Ако нямаш доверен човек там, по-добре е да пътуваш лично и да направиш оглед със списък в ръка. Или поне ангажирай фирма, която да направи независима проверка преди транспорт.
Ако дадена кола от Австрия ти се струва твърде евтина, има причина – не е изключено да е претърпяла сериозна щета. Задължително провери историята по VIN, защото не малко автомобили, внесени от Австрия и Германия, са били вече катастрофирали в чужбина и ремонтирани „на парче“.
Документи за регистрация на кола от Австрия в България
След като автомобилът пристигне, идва истинската „бюрократична“ част – регистрацията. За да не се окажеш с кола от Австрия, която не можеш да вкараш в движение, трябва да имаш пълен комплект документи. Дори един липсващ лист може да те върне в изходна позиция.
Необходими документи:
- Оригинален малък и голям австрийски талон – със съвпадащ VIN.
- Abmeldebescheinigung – документ за отписване от регистрите в Австрия.
- Фактура – от търговеца или договора за покупко-продажба (ако е частно лице).
- Certificate of Conformity (COC) – особено важно при по-нови коли.
- Превод на документите на български език – от заклет преводач.
- Протокол от Технотест – само ако автомобилът няма европейски сертификат.
- Платена еко такса – ако не е нова кола.
- Застраховка „Гражданска отговорност“ – за да можеш да влезеш в КАТ.
- Лична карта и декларации по образец в КАТ.
Важно е да знаеш, че кола от Австрия с липсващ Abmeldebescheinigung не може да се регистрира у нас, дори и да имаш всички останали документи. Не приемай обяснения като „в Австрия не го дават“ – дават го. Просто трябва да бъде поискан.
Съвет: провери още преди покупката дали всички документи са налични. Ако купуваш чрез посредник или автокъща, не оставяй това на доверие – изисквай снимки на документите предварително.
Заслужава ли си да купиш кола от Австрия?
След всичко казано дотук, възниква логичният въпрос – струва ли си изобщо да внесеш кола от Австрия? Отговорът не е еднозначен, но има няколко ситуации, в които това е добър избор – и други, в които по-добре да се откажеш.
Кога си заслужава:
- Когато купуваш от частно лице с доказуема история на автомобила;
- Когато има налични всички оригинални документи – без компромиси;
- Когато колата е сравнително нова (до 6–7 години) и е карана предимно в градски условия;
- Когато е правена редовна антикорозионна защита и това е записано в сервизната история;
- Когато може да бъде огледана лично или от доверено лице в Австрия.
Кога да се замислиш сериозно:
- Ако идва от търговец или площадка и няма документи за сервизна поддръжка;
- Ако е от район с тежка зима – например Тирол, Залцбург или Щирия – и няма антикор;
- Ако се предлага „много изгодно“, но без снимки отдолу, без фактура, без Pickerl;
- Ако нямаш никаква идея какво точно трябва да изискаш и се надяваш „да мине“.
Кола от Австрия не е нито гаранция за качество, нито автоматично лош избор. Всичко зависи от конкретния екземпляр, продавача и това дали си подготвен да гледаш с критично око. Подходиш ли правилно, можеш да си вземеш добър автомобил. Но ако вярваш само на снимките и думите в обявата – рискуваш да се прибереш с изгнил капан на 4 гуми.
Източници и полезни връзки
„How to import car from Austria? Is it worth buying?“ (autoDNA)
Тази статия разглежда ключови моменти при покупка на втора ръка кола от Австрия:
- Подчертава необходимостта от валиден техпреглед (Pickerl) и VIN проверка .
- Напомня, че търговците често не предоставят пълна история на автомобила, което налага ти сам да провериш сервизния и ПТП статус онлайн.
- Описва стъпките за внос – от договор и документи до транспорт и регистрация в родината .
Прочети статията тук:
https://www.autodna.com/blog/how-to-import-car-from-austria/
„General information on own import of vehicles“ (oesterreich.gv.at)
Официален правителствен източник, който уточнява европейските регулации при внос:
- Разграничават се нови (≤ 6 месеца/≤ 6 000 км) и използвани автомобили
- Препоръчва се да се свържеш с локален представител или техцентър за EU type-approval преди да извършиш покупка
- Информира, че превозните средства от ЕС (вкл. Австрия) нямат мито, но се изисква валидация за техническата годност под австрийската система §57a
Разгледай официалната информация тук:
https://www.oesterreich.gv.at/en/themen/mobilitaet/kfz/3/Seite.061510
